2016-12-19_09-30-48.JPG
2016-12-19 09h30 locale
105mm Nikon D7000 capteur 15,6 x 23,6 mm correspond 160mm film
soit environ 19° d'ouverture plan horizontal pour 3261 pixels
alignement: cyptomérias altitude 1469 derrière le gyrocoptère,
131 pixels dessous soit 0.76° pour 1800m ce qui donne 1492 pour la
projection de la droite passant par le gyrocoptère au dessus des
cryptomérias soit 23m pour 0.76° = 30m/deg
Dimension gyrocoptère 121 pixel de largeur pour un rotor de 8.40m donne
angle 0.74° soit 11m par degré ce qui donne une distance de l'ordre de
675m (angle peut être sous estimé, le rotor n'étant pas
forcément
parallèle au capteur => distance SURESTIMÉE d'après cette photo le
gyrocoptère est donc à moins de 675m de distance donc plus bas en
altitude)
OC = 1800
angle 0.76
tan 23m = alignement avec point alti 1492
1492 @distance 1800m
1180 @distance 0m pente 0.173m vertical par m distance
distance gyrocoptère = environ 680 à 750m soit à moins de 130m plus haut que 1180m= 1310m soit moins
de 100m sol pour survoler Cilaos (entre 1200 et 1210m d'altitude) vers
Trou Pilon et Mare à Jonc au point proche de -21.133018 , 55.472036.
Lieu du shoot
-21.138002 , 55.466956
Altitude : 1179.72 m
Azimuth du shoot: 19°
Altitude sol estimé 100 m/sol, passage au dessus de la ville vers Trou Pilon (si distance 750)
Si distance 675m (distance révélée par la mesure de la taille sur
photo, l'altitude est de 86m/sol et le passage encore plus sur le
centre ville:
retenir moins de 100m/sol/zone habitée = infraction!
Outre des nuisances sonores extrême (bien plus bruyant qu'un
hélicoptère) Cet engin, le seul rescapé (le deuxième a crasché au
volcan) n'est pas dans le cône de vol (il n'a aucun endroit ou se poser
en cas de défaillance)
Signalé à l'aviation civile.
2016-12-19_17-50-51.jpg
-21.138024 , 55.466953
40 rte du bras des etangs
97413 Cilaos
Parcelle : 000 / AE / 2132
Altitude : 1179.72 m
2016-12-19_17-51-18.jpg
-21.138024 , 55.466953
40 rte du bras des etangs
97413 Cilaos
Parcelle : 000 / AE / 2132
Altitude : 1179.72 m
